Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 1:10 RTR rosso

Descrizione del prodotto

Caratteristiche:

La Nissan Pathfinder nel 1987 ha definito una nuova era di SUV sportivi a due porte, grazie alla robusta costruzione della carrozzeria su telaio, al potente motore V6 e al suo audace stile fuoristrada. Ora questa leggendaria auto rivive come un modello RC da esplorazione con il telaio di alta gamma Traxxas TRX-4, progettato per terreni difficili e superamento di ostacoli. La carrozzeria licenziata con attacco senza clip conserva un gran numero di dettagli originali, inclusi i fari parabolici, la griglia anteriore con paraurti e il telaio posteriore con ruota di scorta. Questo rende il TRX-4 Nissan Pathfinder non solo un modello funzionale, ma anche una replica da esposizione che vi stupirà.

Il telaio TRX-4 include tecnologia all'avanguardia con sospensioni realistiche multi-punto, assi portali, bloccaggi dei differenziali controllati a distanza e un cambio a due velocità controllato a distanza. È possibile passare tra diverse modalità di guida e c'è anche una funzione di cruise control. Il modello si distingue per la sua versatilità e capacità off-road, portandovi in nuovi luoghi e facendovi vivere nuove avventure.

Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e una vasta gamma di parti accessorie (vendute separatamente). La qualità superiore, la vasta gamma di pezzi di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da esplorazione al mondo.

Panoramica delle principali funzionalità

Carrozzeria licenziata

Il TRX-4 Pathfinder stabilisce un nuovo standard per il livello di lavorazione e il grado di dettaglio. Lo stile classico degli anni '80 rivive con le linee squadrate della carrozzeria, la vernice lucida e una miriade di dettagli in scala come il paraurti anteriore, la griglia del radiatore, i fari parabolici, gli specchietti, i tergicristalli, le maniglie e, non da ultimo, il telaio posteriore con la replica della ruota di scorta.

Attacco senza clip della carrozzeria

Il nuovo sistema di attacco della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo i ganci e tirando verso l'alto. L'installazione della carrozzeria è ancora più semplice, basta posizionarla sul telaio.

Potente motore

Un alto coppia per affrontare le pendenze più ripide e potenza per la massima velocità su terreni pianeggianti è fornita dal motore a corrente continua Titan 21T con regolatore XL-5 HV. L'elettronica può essere alimentata da una batteria NiMH a 7 celle o da una batteria LiPo a 2-3 celle. Utilizzando una batteria 3S LiPo 5000 mAh, il modello offre fino a 2 ore di funzionamento. (La batteria è venduta separatamente.)

Assi con trasmissione assiale

Il telaio TRX-4 utilizza assi portali con trasmissione assiale. La trasmissione assiale aumenta l'altezza da terra, riduce lo stress sui differenziali, sul cambio e sugli alberi di trasmissione, e riduce ulteriormente la forza torsionale - il modello si inclina meno.

Cambio a due velocità

Il modello è dotato di un cambio a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario.

Differenziali bloccabili

I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servocomandi. La forza dai servocomandi è trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni:

• Entrambi i differenziali sono aperti
• Solo il differenziale anteriore è chiuso
• Entrambi i differenziali sono chiusi

Costruzione del modello

Telaio del modello TRX-4

Il telaio è costruito con due profili in acciaio da 1,5 mm, che garantiscono una sufficiente rigidità del telaio. Grazie al motore posizionato nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori, quindi il modello affronta senza problemi anche le pendenze ripide. Per ridurre la manutenzione, la parte inferiore del telaio è dotata di coperture che, insieme ai parafanghi, impediscono l'ingresso eccessivo di sporcizia nel telaio del modello. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida.

Angolo di sterzata di 45°

L'angolo di sterzata delle ruote anteriori di 45° conferisce al modello un raggio di sterzata eccezionalmente ridotto e un'elevata manovrabilità, adatta per la guida in fuoristrada o durante le prove di ostacoli.

Barre di protezione in roccia

Le barre di protezione in roccia forniscono supporto alla carrozzeria e la proteggono dai danni durante la guida in fuoristrada e il superamento di ostacoli. Le barre sono regolabili e si adattano a diverse larghezze della carrozzeria.

Amortizzatori GTS ad olio

Quattro ammortizzatori ad olio GTS forniscono un'ammortizzazione fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi degli ammortizzatori in alluminio sono dotati di un dado per la regolazione della precarica delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno al pistone è garantita da speciali anelli di tenuta X.

Frizione a doppio attrito

La frizione a attrito protegge il sistema di trasmissione durante un'accelerazione brusca o prima di fermare il motore in condizioni estreme di fuoristrada.

Cardani in acciaio

I giunti cardanici in acciaio sugli alberi di trasmissione centrali garantiscono un trasferimento di potenza fluido e affidabile dal cambio agli assi anteriori e posteriori.

Barre in acciaio

Le robuste barre in acciaio del telaio con un diametro di 5 mm sono dotate di resistenti perni sferici, che non si rompono nemmeno durante i trail più impegnativi.

Barra di sterzo posizionata in alto

La barra di sterzo e la barra Panhard sono posizionate in alto da terra, proteggendo questi componenti da danni e impatti frontali. Questa soluzione offre anche un alto angolo di attacco e complessivamente migliori capacità di arrampicata.

Alti angoli di attacco

Con un angolo di attacco di 58,9° e un angolo di uscita di 46,5°, il modello è pronto a superare ostacoli quasi verticali e non si perderà nemmeno nei solchi più profondi.

Altezza da terra del modello

Gli assi portali e le grandi ruote aiutano ad aumentare l'altezza da terra per una eccellente capacità di attraversamento del terreno. L'altezza da terra centrale è ulteriormente accentuata dal cambio posizionato in alto e dagli alberi di trasmissione inclinati.

Passaruota integrati

I passaruota sono installati direttamente sul telaio, impedendo l'ingresso di sporcizia nel modello e conferendo un aspetto robusto e autentico.

Alloggiamento della batteria

Il vano principale per batterie più lunghe e più corte è dotato di un sistema per un facile e rapido fissaggio tramite un divisorio e un gancio. Ruotando il divisorio si può impostare l'altezza variabile delle batterie LiPo o NiMH. Il vano secondario sopra l'asse anteriore è destinato a una batteria più piccola, nel caso si desideri ottenere la massima trazione in salita.

Ruote autentiche

Le gomme Canyon Trail in mescola extra morbida S1 per un'alta trazione sono incollate su cerchi neri a raggi da 1.9". Il mozzo della ruota è esagonale da 12 mm.

Costruzione impermeabile*

Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come la guarnizione della scatola del servocomando o l'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo vi dà la libertà di uscire a guidare indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.

Elettronica

Servocomando di sterzo

Il controllo del modello è garantito da un servocomando digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servocomando è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*.

Servocomandi del cambio e dei differenziali

Il modello è dotato di tre servocomandi micro impermeabili* 2065 con una coppia di 2.5 kg.cm. Due servocomandi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servocomando gestisce il cambio del cambio a due velocità.

Motore Titan 21T

Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore offre un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, il motore è dotato di una ventola integrata che immette aria nel rotore.

Regolatore a corrente continua

Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie a 2 celle o a 3 celle LiPo. Il modello può essere alimentato anche con batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*.

Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida:

1. Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia
2. Race: Guida in avanti e freno. La retromarcia non è disponibile
3. Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno al 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini
4. Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato
5. Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia diretta.

Radiocomando a 4 canali Traxxas TQi con Bluetooth

Il trasmettitore a 4 canali, oltre a un controllo preciso e affidabile, è dotato di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che è possibile installare gratuitamente sullo smartphone.

L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay.

L'app Traxxas Link è un'app potente che vi dà il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con una visualizzazione straordinaria e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. È possibile condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas.

Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui.

Telemetria - inclinazione del modello

Utilizzando il modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul proprio telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici.

Funzioni controllate dal trasmettitore

Il trasmettitore TQi nei modelli TRX-4/6 consente di chiudere a distanza il bloccaggio del differenziale anteriore e posteriore tramite un interruttore a tre posizioni. Il cambio tra la prima e la seconda marcia avviene tramite un interruttore a levetta. Inoltre, è inclusa la funzione di cruise control e se durante la guida si preme il pulsante SET sul trasmettitore, il modello manterrà la velocità attuale senza dover tenere premuto l'acceleratore. Inoltre, è possibile regolare finemente la velocità con il selettore multifunzionale rotante mentre il cruise control è attivo.

Ricevitore Traxxas TQi

Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore.

Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura).

Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso.

Caratteristiche

• Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida
• Carrozzeria dettagliata e licenziata della Nissan Pathfinder 1988
• Sistema di attacco senza clip della carrozzeria
• Bloccaggi dei differenziali controllati a distanza
• Cambio a due velocità controllato a distanza
• Assi portali con trasmissione
• Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T
• Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali
• Ricevitore a 5 canali
• Trasmettitore TQi con possibilità di impostazione e funzione di cruise control
• Telaio TRX-4 con sospensioni multi-punto
• Alta altezza da terra e alti angoli di attacco
• Sterzata delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni
• Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (cambiamenti di convergenza delle ruote in base all'altezza da terra)
• Pneumatici con eccellente aderenza alla superficie
• lungo tempo di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mAh fino a 2 ore

* Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.

Contenuto della confezione:

Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 completamente assemblato con componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servocomando 2075X high-torque MG impermeabile, 3x servocomando 2065, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore TQi 4 canali. Pratici accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce per ruote. Manuale in CZ e manuale in EN, DE, FR, SP.

Si consiglia di acquistare:

Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione.

Batterie LiPo consigliate

Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un intervallo di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle.

• Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Per la guida normale e massima durata della batteria batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh
• Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh

Batterie NiMH consigliate

Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi il tempo di guida sarà leggermente più breve.

• Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh
• Per la massima durata della batteria batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh

Caricabatterie Traxxas consigliati

I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per voi tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui.

Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo

• Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita
• Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite

Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo

• Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita
• Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono
• Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono

Connessione wireless con il telefono

Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrete la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che potete installare gratuitamente sul telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, si consiglia un supporto per telefono.

L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas.

Illuminazione Scale - multifunzionale

Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, si consiglia di equipaggiare il modello con l'illuminazione LED Pro Scale completa e originale per il TRX-4 Nissan Pathfinder 1988. Installando l'illuminazione Pro Scale otterrete tutte le funzioni realistiche come su un'auto reale (fari posteriori e di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth.

L'illuminazione può essere ulteriormente integrata con l'illuminazione dei parafanghi.

Rimorchio per il trasporto di barche

Per un trasporto elegante della barca dietro il vostro modello di auto, si consiglia un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, i rimorchi possono essere ulteriormente equipaggiati con un kit di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi.

Verricello

Il verricello è una parte essenziale di ogni modello da esplorazione, che vi tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala per i modelli TRX. Il verricello è controllato a distanza e sviluppa una forza di trazione fino a 4.5 kg.

Per installare il verricello è necessario rimuovere il paraurti esistente e acquistare il paraurti TRA8867.

Cingoli Traxx per ogni terreno

Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al vostro TRX-4 un aspetto straordinario e drammatico e vi permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione semplice di questo kit di tuning dei cingoli porta a un aggiornamento praticamente inarrestabile della potenza e della trazione.

Ulteriori accessori

Borsa da trasporto e zaino

Trasportate il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi e altro.

Supporto

Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al vostro tavolo da lavoro o alla vostra mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività.

Base di lavoro

Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di pezzi e attrezzi.

Kit di viti e cuscinetti

Per il modello sono disponibili kit esclusivi completi di viti e cuscinetti. I kit sono utili per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un kit in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog.

• Kit di viti (nere)
• Kit di viti (in acciaio inossidabile)
• Kit di cuscinetti (standard)
• Kit di cuscinetti (in acciaio inossidabile)

Servocomandi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello)

Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso aumenta di 1-2 kg di peso a causa degli accessori. Quando si aumenta il peso del modello, è necessario utilizzare un servocomando più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servocomandi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (a breve termine).

Servocomandi di tuning consigliati:

• Servocomando Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile
• Servocomando Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile
• Servocomando Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless
• Servocomando Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless

Accessori per uso normale

Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas sono necessari colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto.

La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare!

La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico!

Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante l'uso normale, ci sono solo lievi perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN si riconoscono facilmente dal colore oro-verde.